Grand Fujie 油圧観測エレベーターは、流体駆動の機械的昇降と多面合わせ安全ガラスの筐体を組み合わせています。{0}低層-から-中層-の建物向けに最大 6 ストップ(最大移動高さ 18 メートル以下)向けに設計されたこのシステムは、地面-に組み込まれた油圧シリンダーを介してキャビンの荷重を基礎ピットに直接伝達します。屋上の機械室をなくすことで、建築上の屋根のラインを維持しながら、乗員に 360 度のパノラマの視界を提供します。
主な機能と利点
機械室-未満(MRL)屋根:電源ユニットと制御キャビネットは離れた地上階または地下の筐体(シャフトから 10 メートル以内)に設置され、最上階の梁にかかる構造負荷が軽減されます。-
直接作用/ロープ機構:冷間引抜鋼-プランジャー ロッドと同期スチール ワイヤ ロープを使用して構築されており、安定した始動と±2 mm 以内のフロア レベリング精度を保証します。-
構造ガラスの統合:スパイダー-クランプまたはフレーム-は、建築用スチールまたはステンレススチールのコーナーポストに直接取り付けられた固定安全ガラス パネルです。
重力-補助降下:キャビンは比例降下バルブによって制御される重力によって下降し、下降中に電気モーターのエネルギーを消費しません。
技術仕様
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技術的パラメータ |
標準仕様範囲 |
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定格耐荷重 |
400 kg - 1600 kg (5 ~ 21 人の乗客) |
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定格速度 |
0.25 m/s - 0.63 m/s |
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最大。移動高さ |
最大 18 m (6 ストップ以下を推奨) |
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分。ピット深さ (HP) |
1000 mm - 1500 mm (負荷と速度によって異なります) |
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分。オーバーヘッドクリアランス (Hh) |
2600 mm - 3500 mm |
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車のエンクロージャ |
積層強化ガラス (360 度または 3 面パノラマ) |
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電源 |
380V/220V、50Hz/60Hz、三相 |
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メインバルブブロック |
Blain (ドイツ) または同等の比例弁ブロック |
油圧式展望エレベーターはどのように動作するのですか?
パスカルの流体力学の法則に基づいた動作サイクル:
上昇:水中スクリュー ポンプはリザーバーからオイルを汲み上げ、高圧流体をシリンダー内に送り込み、スチール製プランジャーを上向きに押し上げてキャビンを持ち上げます。{0}
降下:コントローラーが比例降下バルブを作動させると、モーターの電源がオフになり、重力によって車両が降下する間、液体が制御された速度でタンクに戻ることができます。{0}}
マイクロ-レベリング:磁気床センサーは PLC ボードと通信して、水洗床の踊り場の自動マイクロレベル補正を実行します。{0}}
昇降路と建物の要件
シャフト構造:自立型鋼構造フレームワーク(Q355B 炭素鋼)または鉄筋コンクリートシャフト。-垂直方向の鉛直公差は、全移動量にわたって ±3 mm 以内でなければなりません。
機械室の場所:昇降路基部から 10 メートル以内の最も低い踊り場レベルに位置する、耐候性の換気された囲い(1.5 m × 1.5 m × 2.0 m 以上)。{0}}
ピットロード分布:ピット床は、油圧ジャッキ ベースプレートによって伝達される集中した静的および動的力 (15 kN - 45 kN) に耐える必要があります。
換気と防火:自然換気開口部 昇降路断面積の 5% 以上であるか、地域の条例に従って専用の排煙システムに接続してください。-。
駆動システムとコアコンポーネント
パワーユニット:油溜まりの中に水中スクリューポンプを密閉し、作動音を抑えています(1mにて60dB(A)以下)。
シリンダーとプランジャー:オイル漏れを防ぐために、研磨されたシームレス鋼管 (Ra 0.4 μm 以下) とマイクロクラック硬質クロム- メッキのプランジャー ロッド (メッキ厚 30 μm 以上) が組み合わされています。
制御アーキテクチャ:VVVF ドア オペレーターと統合された EN81 準拠の安全ロジックを実行する 32- ビット デュアル CPU マイクロコンピューター ボード。
キャビンの構造フレーム:MIG/TIG 溶接された炭素鋼プロファイルは、主耐荷重継手の非破壊検査(NDT)の対象となります。{0}{1}{1}
安全および緊急システム
破壊弁:シリンダーオイル入口に直接取り付けられます。パイプラインの圧力が異常に低下した場合、作動油の流れを即座にロックし、自由落下を防ぎます。-
手動降下システム:停電時に油圧バルブを手動で解放し、重力を利用して車を最も近い着地まで降ろします。
過圧リリーフバルブ:油圧回路圧力が最大定格負荷圧力の140%を超えることを防ぎます。
ドアインターロック回路:すべてのドアがしっかりとロックされていない限り、二重接点の機械スイッチと電気スイッチがエレベータの動きを妨げます。{0}}
規格とコンプライアンス
国際的な安全枠組みに厳密に従って製造されています。
EN 81-20 / EN 81-50:乗客用エレベーターの建設と試験に関するヨーロッパの安全規定。
ASME A17.1 / CSA B44:北米のエレベーターとエスカレーターの安全規定 (地域輸出に利用可能)。
機械指令 2006/42/EC:油圧式産業機械のコンプライアンス。
ISO 9001:2015 および CE:原材料、溶接手順 (EN ISO 15614)、および工場でのテストログの完全なトレーサビリティ。
構成とカスタマイズ
ガラスパネル:10mm + 10mm 透明ラミネート強化ガラス;低-鉄超-クリアのオプション。着色または模様のあるセラミック-フリット ガラス。
キャビンの仕上げ:ヘアラインステンレススチール、鏡面仕上げ#8、チタンブラック/ゴールドPVDコーティング、またはカスタムウッドベニヤ。
ドアの構成:ステンレス鋼のヘッダーが付いた中央{0}}開きまたは横-開きのガラス自動スライド ドア。
照明システム:つや消しステンレス鋼の天井パネルに収納された一体型 LED 埋め込みダウンライト。
アプリケーション
商業小売アトリウム:マルチレベルのショッピング センターや多目的広場全体の可視性を最大化します。{0}
ブティック ホテル & リゾート:屋外ロビーの中心的な建築物として機能します。{0}}
-高級住宅用ヴィラ:構造的な侵入を最小限に抑え、アクセス可能なプライベート垂直輸送を提供します。
本社:現代的なガラス カーテン-の壁の建物のデザインを引き立てます。
OEM / ODM およびプロジェクトのサポート
エンジニアリング図面:シャフト測定確認後 48 時間以内に 2D CAD レイアウト図と 3D Revit/BIM モデルを納品します。
カスタムプロトタイピング:標準以外の設置面積、地震帯、カスタム荷重ベクトルに対して構造調整が可能です。{0}
ドキュメントの引き継ぎ:ミルテスト証明書、溶接認定データ (WPQR)、工場受け入れテスト (FAT) ログ、およびすべてのユニットに付属する英語の操作マニュアル。
よくある質問
Q: 水圧観測エレベーターの理想的な建物の高さ制限はどれくらいですか?
A: 最大 18 メートル (通常は 5 ~ 6 ストップ) の移動高さに合わせて最適化されています。この高さを超えると、流体の圧縮性と長いプランジャーの座屈制限により、トラクション システムがより実用的になります。
Q: 高周波動作中の油の温度はどのように管理されますか?{0}}
A: 標準システムは、5 度から 40 度の周囲温度で確実に動作します。高デューティ サイクルの用途では、オプションの油対空気熱交換器をパワー ユニットのタンクに直接組み込むことができます。-
Q: 設置を開始する前に完了しなければならない土木工事は何ですか?
A: 現場には、完成した防水コンクリート ピット(深さ 1,000 mm 以上)、鉛直{1}}検証済みの鋼鉄またはコンクリートの昇降路、立坑から 10 メートル以内に電源ユニットを収容するための清潔で換気の良い地上階の部屋が必要です。-
Q: 完全な停電が発生した場合、乗客はどのようにして脱出しますか?
A: 自動救助装置 (ARD) バッテリー バックアップが制御ロジックに電力を供給し、機械的な下降バルブを開き、車両が重力によって最も近い階まで安全に降下できるようにします。
Q: 油圧バルブとコンポーネントはヨーロッパと北米の現地検査要件を満たしていますか?
A: はい。当社では、CE および TUV タイプの試験証明書を備えた国際認定コンポーネント(Blain バルブ ブロックなど)を使用しています。-これにより、スムーズな現地規格の検査と承認が容易になります。-
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