MRLエレベーターの概要
グランドフジ消防士用エレベーター: エンジニアリング、コンプライアンス、生命{0}}安全性能
グランドフジ消防用エレベーターは、消防士の迅速かつ安全な出動と建物の避難が法定要件となっている高層ビル向けに設計された特殊な垂直輸送システムです。{0}これらのシステムは、緊急電力網や消防指令センターと直接統合するように構築されており、強化された構造エンクロージャ、独立した救助制御、危険な環境条件下でも動作するように設計された耐水性の機械インターフェースを備えています。-
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![混合-ビルの消防士用エレベーターを使用]()
混合-ビルの消防士用エレベーターを使用混合用途の建物消防用エレベーターは、通常運用時には標準的な乗客輸送ユニットとして機能し、構造物火災の際には消防救助チームのための安全で保護された緊急システムに自動的に変換されます。{0}}もっと -
![病院の消防士用エレベーター]()
病院の消防士用エレベーターグランド藤江病院消防用エレベーターは、構造火災時に継続的な垂直避難が必要な医療インフラ向けに設計されています。商用ユニットとは異なり、このシステムには、強化された構造的完全性、独立した耐火電源供給、防水敷居排水、および専用のフェーズ I/フェーズ II 緊急リコールが統合されています。建物の火災警報制御パネル (FACP) と直接接続して、消防士の派遣と重要な患者の搬送をサポートします。もっと -
![住宅用消防用エレベーター]()
住宅用消防用エレベーターグランド藤江住宅ビルの消防用エレベーターは、高層建築物の{0}火災安全基準-に準拠するように設計されています。このシステムは、旅客輸送と緊急救助の展開を組み合わせて構築されており、高温、水濡れ、送電網の停電下でも動作の完全性を維持します。これにより、消防隊が上層階ゾーンにアクセスできるようになり、構造物火災が発生した場合の迅速な垂直避難が容易になります。-もっと -
![商業ビル消防用エレベーター]()
商業ビル消防用エレベーターGrand Fujie の商業ビル消防用エレベーターは、構造物火災の際に緊急要員がアクセスするための生命安全要件を満たす-高層建築物用に設計されています。-このシステムは、独立した耐火構造グリッド、専用の二次給電、および進入保護-された電気アーキテクチャを備えて構築されており、厳しい熱ストレスや環境ストレス下でも垂直方向の可動性を維持します。-もっと -
![高層の消防士用エレベーター]()
高層の消防士用エレベーターグランドフジエ-高層消防用エレベーターは、超高層ビルや重要インフラにおける構造火災緊急事態のために設計された特殊な垂直輸送システムです。-標準的な商用エレベーターが自動的にリコールして停止した場合でも動作を継続できるように設計されており、独立した二重電源スイッチング、IP65 準拠の耐水性-エンクロージャ、救助隊員や重機を上層階に輸送するための専用のフェーズ 1/フェーズ 2もっと
消防用エレベーターにグランドフジが選ばれる理由
直接工場エンジニアリング:
-特定の地域規格要件（EN 81-72、ASME A17.1）に合わせた社内の構造、電気、制御システム設計。
追跡可能な原材料:
自動車の構造フレームは認定された高強度炭素鋼で作られています。- ISO 7465 公差に従ってフライス加工されたガイド レール。
統合テストの厳格さ:
すべての安全装置、過速度ガバナ、およびバッファは、梱包前に工場で負荷テストを受けます。
専用のプロジェクトエンジニアリング:
ダウンロード可能な AutoCAD および Revit BIM ファイルを備えた技術提出パッケージは 5 営業日以内に納品されます。
技術仕様
完全な技術データシート、CAD レイアウト ブロック、タイプテスト証明書をダウンロードするには、以下のリソース ライブラリにアクセスしてください。{0}
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パラメータ |
仕様範囲 |
ダウンロード可能なエンジニアリング資産 |
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定格耐荷重 |
630kg～2500kg |
DWG レイアウト ファイル |
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定格速度 |
1.0m/s～4.0m/s |
BIM / Revit ブロック |
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最大移動高さ |
最大150メートル |
荷重計算シート |
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車の寸法 |
EN 81-72 / 担架要件に従ってカスタマイズ |
提出書類PDF |
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ドアの種類 |
中央-開口部または側面-開口部、2 パネルまたは 4 パネルの防火ドア- |
ドアの認証 |
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機械室タイプ |
機械室-未満（MRL）またはコンパクト機械室 |
概略図 |
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電源 |
主電源＋非常用予備発電機の自動移行 |
電気配線マニュアル |
昇降路と建物の要件
シャフト構造:
最大の動的荷重下でもたわみに耐えるように設計された鉄筋コンクリートまたは構造用鋼のフレームワーク。
01
ピットの深さとオーバーヘッド:
最小ピット深さ 1500 mm (排水サンプが必要)。頭上クリアランスは定格速度と移動高さによって決まります。
02
シャフト換気:
昇降路内への煙の侵入を防ぐために、自然換気ルーバーまたは機械加圧ダクトが組み込まれています。
03
水管理:
底部ピットには自動ビルジポンプと密閉された電気導管が装備されており、消火剤の流出から駆動コンポーネントを保護します。
04
駆動システムとコアコンポーネント
永久磁石同期モーター (PMSM):
ギアレス牽引機は、ギアボックス オイルのメンテナンスを必要とせず、高いエネルギー効率、低熱出力、正確なトルク制御を実現します。
デュアル-ブレーキ システム:
独立した一次および二次機械ブレーキがトラクション シーブに直接作用し、動力損失時に確実な保持を確保します。
ベクトル制御ドライブ:
閉ループ VVVF インバータにより、±2 mm 以内のスムーズな加速、減速、レベリング精度が保証されます。
緊急救助ドライブ:
二次低電圧バッテリ バックアップ ユニット。車両を最寄りの出口階まで手動または自動で移動できるようにします。{0}}
安全および緊急システム
フェーズ I および II の緊急運用:
指定されたリコールフロアにあるキー操作の消防スイッチは、通常の車の呼び出しを無効にし、車を消防士の入り口に直接戻します。{0}}
水分摂取に対する保護:
車のルーフには方向性のある水偏向チャネルが取り付けられています。ピットリミットスイッチはIP67定格のエンクロージャに収容されています。
インターホンとモニタリング:
専用の改ざん防止機能を備えた双方向通信システム。車両をメインの消防指令センターに直接接続します。{0}
機械式安全装置:
遠心力過速度ガバナによって作動する先進安全装置。最大定格荷重下での自由落下シナリオを阻止します。{0}}
規格とコンプライアンス
EN 81-72:
エレベーターの建設と設置に関する安全規則-旅客用および貨物用エレベーターの特定の用途: 消防用エレベーター。
ASME A17.1 / CSA B44:
エレベーターおよびエスカレーターの安全規定 (緊急時の操作および信号に関するセクション 2.27)。
EN 81-20 / EN 81-50:
エレベーターの建設と設置に関する安全規則-一般要件。
耐火性評価:
昇降路乗場ドアは EI 120 (120 分間の耐火性および断熱性) に認定されています。
アプリケーション
-高層商業施設:
超高層ビルのオフィスタワーには、50 メートルを超える専用の緊急避難経路が必要です。
医療施設:
病院や外傷センターでは、冗長発電機を備えた担架と消防士用アクセスリフトを組み合わせたものが必要です。
公共インフラ:
交通駅、空港、自治体の建物には、地域の消防法により専用の救助エレベーターの設置が義務付けられています。
産業プラント:
防爆構造または頑丈な構造の避難リフトを必要とする化学処理および製造施設。{0}}{1}}
OEM / ODM およびプロジェクトのサポート
エンジニアリング提出物:
荷重計算、建物構造上の反力、配線図などを含む包括的な図面パッケージ。
製造品質管理:
溶接構造接合部の超音波試験、電気絶縁抵抗試験、および 2 時間のフルスピード工場稼働試験。-
物流と設置のサポート:
輸出規格に従って梱包された木枠（ISPM 15 熱処理された木材）-。 -世界中の請負業者が利用できるオンサイト技術監督とリモート技術トラブルシューティング。
よくある質問
中国で最も専門的な消防用エレベーター企業の 1 つとして、当社は高品質の製品と手頃な価格が特徴です。中国製のカスタマイズされた消防用エレベーターをここで当社の工場から購入するので、ご安心ください。お見積りやOEMサービスに関するご質問がございましたら、お気軽にメールでお問い合わせください。